Gennemgang af motorrummet (motorrummet skal være rent og pænt)

• Sprinklervæske – tjek at der er sprinklervæske nok til turen.
• Kølevæske – den skal være mellem minimum og maksimum (skru ikke låget af mens motoren er varm).
• Motorolien aflæses.
• Bremsevæske – væskestanden skal være mellem minimum og maksimum (skru ikke låget af).
• Start motoren for at høre lyden – samt undersøge om der kommer blåligt røg hvilket indikerer at motoren forbrænder olien på en forkert måde eller om der kommer sort røg som indikerer forkert brændstof eller at filtret skal skiftes – dvs. ingen støj og røg.

Kontrol af udstødningen ved teknisk gennemgang af bilen

• Mens motoren er tændt kan du høre om udstødningen virker som den skal – dette vil være tydeligt i forhold til lyden.

Kontrol af fjedre og støddæmpere

Kontroller at fjedre og støddæmpere – disse sidder over hvert hjul og kan kontrolleres ved at åbne bagagerummet og trykke ned på hjørnet af bilen – her skal den efter et tryk – falde ned og op igen – og derpå falde til ro efter påvirkning. Endvidere skal der ikke være larm fra fjedrene.

Hjul og dæk

• Fælgene kontrolleres ved at tjekke at boltene er skruet ordentligt fast så hjulene ikke falder af. Videre skal fælgene være ubeskadiget.
• Dækkene skal være i god stand – der må ikke være revner og sprækker.
• Tjek at dækkene er monteret i den rette rotationsretning/omløbsretning.
• Tjek at dæktrykkene er korrekte (tallet kan ses på selve dækket eller i instruktionsbogen) samt om alle dæk er af samme type.
• Tjek dækkenes slidbaner.
• Dækkenes slidindikatorer er 1,6 mm høje – trædepuderne må ikke slides sådan at de rammer slidindikatorerne.

Styretøjet

Start motoren og kontroller om hjulene følger rattets bevægelser – det vil sige at du skal kontrollere om hvorvidt der forefindes ratslør.

Spejle og vinduer

Gennemgå om alle spejle og vinduer er intakte – der må ikke være revner og de må ikke være flækket.

Lygte

• Lygterne skal være hele, ubeskadiget og rene. Endvidere skal positionslyset kunne ses på 300 meters afstand, nærlyset skal falde 1 cm pr. meter, det lange lys (fjernlyset) virker kun når nærlyset er tændt osv.
• Reflekser skal være røde og må ikke være trekantet.
• Nummerpladelyset skal oplyse nummerpladen på minimum 20 meters afstand.
• Bremselyset skal lyse 3-4 gange kraftigere end selve baglygten og der skal være 3 bremselygter i alt.
• Blinklyset skal være gullig/orange og skal blinke 1-2 gange pr. sekund – og blinkene skal være så kraftige at de kan ses i stærkt sollys.
• Blinklyset fungerer også som havariblink – som bruges ved hårde opbremsninger på motorvejen, ulykker osv.

Hornet

Hornet skal have en konstant og klar tone.

Bremser

• Bremsen tjekkes ved at trykke på den – herefter må den ikke synke længere ned, dette vil være et tegn på utæthed i systemet.
• Tjek om bremseforstærkeren/vakuumforstærkeren virker ved at trykke 4-5 gange på bremsen – mens bilen er slukket, hold herefter bremsen nede og start bilen, nu skal pedalen synke en smule, hvilket er tegn på at bremseforstærkeren/vakuumforstærkeren virker.

Instrumentbrættet

• Parkeringsbremsen findes i moderne biler som en knap i modsætning til lidt ældre biler – hvor den findes som håndbremse der oftest er placeret bag gearet.
• Tjek instrumentbrættet for røde lamper – disse indikerer at du hurtigst muligt bør parkerer bilen et sikkert sted, i modsætning til gule og orange lamper – som indikerer at du straks bør finde et værksted eller en tankstation. Se instruktionsbogen for yderligere information om de forskellige symboler.

Ventilationen

Det er vigtigt at have kendskab til ventilationen og evt. aircondition således at ruderne ikke dugger.